昨日清晨5:30左右，文兴地道往东浦路方向出口竖井内的第二台潜水泵顺畅启用。这台潜水泵直达地道泵房积水井，以500立方米/小时的速度快速抽水排淤，极大的提升了洞内抽排速度。

  上午10:30左右，地道莲前往文屏方向积水已根本清退，只剩一段含水量很高的淤泥；文屏往莲前方向积水约100米，水位高40厘米左右。“龙吸水”和消防抽水车便接连撤出。

  跟着积水清退速度的加速，当日一早，公路局便调集了平地机、自卸车、水车等多台设备及百名工人赶忙清淤及路面冲刷作业。

  不料，一波刚平一波又起。正午11点多，才“发威”了几个小时的潜水泵忽然中止作业，排水清淤作业遇阻。

  为探明终究，昨日正午，公路部分向东海救助队求助。救助队员潜入水底，对潜水泵的基座底部状况做细心摸查，未见异常。

  据了解，即便在正常状况下，地道每天地下渗水至少也有1000立方米。平常，这些水均靠地道内原有的泵房排放，但洞内泵房几天前就被淹无法运作，现在潜水泵也遇毛病，所以原已清退的积水又渐渐回涨……

  导报记者通过查询了解到，现在，水泵中止作业原因尚未可知，相关专家正在检查、调试，希望能赶快查明原因。

  台海网(微博)7月25日讯 据厦门日报报导，梧村地道昨日的排水作业可谓好事多磨。经市公路局接连多日的昼夜奋战，24日上午，梧村地道抢险获得突破性发展，积水根本清退，但正午，因文兴地道往东浦路方向出口抢险点竖井内的第二台潜污泵呈现毛病，中止作业，积水处置状况遇阻。

  通过通宵作业，昨日清晨5:30左右，跟侧重达1.2吨的潜污泵从竖井内成功吊装进梧村地道、通电作业，公路桥隧抢险人员总算松了一口气。

  这台潜污泵直达地道泵房积水井，以500立方米/小时的速度快速抽水排淤，极大的提升了洞内抽排速度。5个小时后，也便是昨日上午10:30左右，地道莲前往文屏方向积水已根本清退，只剩一段含水量很高的淤泥，文屏往莲前方向积水100多米，水位高40厘米左右。“龙吸水”和消防抽水车均接连撤出。

  随后，平地机、自卸车、水车等多台设备及百名工人出场，开端做清淤及路面冲刷作业。

  合理公路桥隧抢险人员认为抢险作业能够告一段落时，未曾想，正午11点多，才“发威”几个小时的潜污泵忽然中止作业。这个“回马枪”杀得作业人员措手不及——由于刚刚撤出其他抽水设备，潜污泵又忽然停机，积水抽取作业阻滞。此刻，地道的正常渗水（每小时约50-60立方），又让刚刚退去的积水渐渐回涨……

  这可急坏了作业人员，他们赶忙叫来“救兵”:东海救助局的潜水员，查清潜污泵堵住的原因。通过屡次下潜，终究发现，积水中很多废物和树枝是“元凶巨恶”。截止至发稿时，抢险人员正在紧迫修理水泵，并再次启用相关抽水设备。

  锐意改革进步，拓荒中国式现代化宽广远景——与会同志谈党的二十届三中全会精神【组图】