6月1日起，我市进入主汛期，怎么超前策划做好防汛预备？昨从市市政和园林局部属照明和排水办理中心了解到，整治雨水排水“瓶颈管段”，我市公铁下穿立交泵站改造正加快推动，一起，上一年全市易淹易涝的重关键位初次被划分为207个雨水单元，归入“一张图”以完结精细化办理和实时监测。

  “近年来极点暴雨气候频发，给城市内涝办理带来不小应战。”市照明和排水办理中心的李渊介绍，受限于前史原因和前期建造水平，我市部分雨水管网呈现了“变老”状况，别的部分地区雨水管网暴露出漏接错接、破损阻塞等“病况”，也给城市排水形成较大压力。

  地形低洼点的排水排涝一直是“老大难”问题。采访中了解到，今明两年我市将把“凹字形”规划的公铁下穿立买卖积水点整治作为地形低洼点办理的重中之重。近来，记者在长江南路下穿立交泵站改造现场看到，周围围挡已建立完结，一栋初见雏形的方形修建旁，切割机轰鸣、击打声阵阵，工人们正抓住施工。

  “改造将公铁下穿立交配套的泵站排水才能提高一倍，能大大缓解旧有泵站功率小、流量小、来不及排水的现状。”新吴区住建局的王世杰介绍，依托各类“黑科技”，新建泵站还能完结智能化操控和可视化办理：当地道内水位上升超越液位计、雨量计等“电子水尺”的规范，数据立刻传输至办理渠道，由办理人员依据实时积水状况做出办理指令，一起下穿立交入口处的LED显示屏有信息提示，能及时提示过往车辆留意并恪守交通办理指令，防止人员车辆受困遇险。

  据悉，现在我市黄山路立交和吴都路、新华路、机场路地道、长江南路下穿立交等8个点位纷繁迎来泵站更新，全市有25座公铁下穿立交相关改造估计在两年内悉数完结，有望从根本上处理雨天立交地道积水难题。

  从被动地“指哪打哪”到实时监测“精准调度”，科学治涝的过程中，本年新编制完结的市管路途雨水积水点防控手册“点位图”派上了大用处。铺开地图，积水方位、积水规模、积水原因等易积水点位的详细信息尽在把握。“依据易积水点积水严峻程度，点位图在全市划分了207个雨水单元，在降雨顶峰降临前，相关办理单位将对这些雨水单元提早进行排查、靠前处置积水危险，经过更精细化的办理让城市安全度汛。”李渊说。