经纬恒润，专门干汽车电子、智能驾驶、车联网、新能源、人工智能的电子科技类产品研发生产、工程咨询、研发工具以及特定场景无人驾驶运维服务等。

  传统的HMI（人机交互系统）测试方法是纯手工测试，依靠人眼判断测试结果和手工记录，效率低下。摄像头+机械手也是常见手段，输入测试用例过程繁琐，机械手执行动作耗时，摄像头图片记录精度不高。

  Eggplant是英国TestPlant公司推出的创新性自动化测试工具。通过VNC或RDP通讯技术远程桌面连接被测对象，基于图像和文字识别算法进行对象定位，进而驱动和确认被测HMI设备的响应，可以在一定程度上完成自动化的HMI操作测试，较大提高HMI的功能测试效率。对于车机车辆网、T-BOX等功能，将面对大量web网页测试、手机APP测试、手机-车机功能一致性测试等任务，采用Eggplant可更高效方便地开展测试工作。

  Eggplant精准地“观察”图形显示，像人一样“操作”HMI被测设备，能够跨平台测试被测设备。Eggplant以尖端独特的自动化测试技术，帮助用户更快地发布HMI产品，大量缩减时间和成本。

  无需认知被测设备软件程序或底层语言，不依赖别的技术，只需获得VNC发送的图形像素信息

  支持跨平台测试，包括Android，iOS，Linux，WinCE，QNX，Windows，Unix

  双系统测试架构，基于图片搜索定位，测试用例为系统级事件，对被测软件不构成影响，实现黑盒测试

  支持多台设备同步测试，可应用于车载信息娱乐系统、车载仪表、手机、Web在内的多款HMI设备测试

  随着L2+无人驾驶功能的普及，整车架构的升级，传统分布式控制器已不能适应市场的发展，如何以低成本高性能实现高阶无人驾驶功能的落地,成为了众多整车厂的迫切需求，行泊一体域控制器应运而生。据高工多个方面数据显示，2023年仅1-6月中国市场（不含进出口）乘用车前装标配行泊一体域控方案交付达到61.07万辆，同比增长113.98%，已经处于市场爆发前期，预计未来两年行泊一

  经纬恒润针对ISO/SAE 21434、WP.29 R155等法规进行了深入研究，结合多年功能安全、信息安全经验，可以为客户提供信息安全全流程解决方案。

  近日，经纬恒润最新高压电池管理系统（BatteryManagementSystem，BMS）搭载极狐T5、S5车型，成功量产。该产品通过了SGSTÜV颁发的ASILD等级功能安全产品认证，是经纬恒润第一个达到ASILD等级的高压BMS控制器。通过加强对电池状态的多方位检测和故障预警，避免发生由于功能失效导致的危险，硬件失效率降低90%，为全生命周期的车辆使用

  7月11日，经纬恒润《车载信息安全全流程实施方案》云技术研讨会，与您相聚云端，不见不散！

  近日，经纬恒润再次荣获PACCAR集团颁发的10PPM质量奖，这是我司连续六年获得该奖项。这一荣誉充足表现客户对我们2023年度汽车配套产品质量的高度认可，彰显了我们在行业中卓越的品质控制与客户满意程度！PACCAR作为世界知名的重卡集团，年年都会向符合标准要求的供应商授予质量奖。10PPM质量奖要求供应商量产交付每一百万件产品，其中故障件≤10pcs。为达到10

  目前，文中所述功能测试新方案均已应用于国内多款新架构车型的研发，得到了广泛认可。

  近日，以“智行天下能动未来”为主题的2024世界智能产业博览会（以下简称“智博会”）在国家会展中心（天津）成功举办。本次智博会上，经纬恒润自主研发的汽车电子科技类产品联合天津（西青）国家级车联网先导区，共同亮相博览会。同时，经纬恒润“智能平板运输车”项目入选2024世界智能产业博览会“Find智能科学技术创新应用优秀案例”，并受邀演讲，这标志着经纬恒润高级别智能驾驶系

  随着汽车行业向电动化和智能化的转型，车辆的智能水平和复杂度不断的提高，整车的开发周期却越来越短，测试要求慢慢的升高，自动化测试成为必由之路。作为行业技术创新和引领者，高校面临着新能源和智能驾驶等新技术的众多挑战。经纬恒润将最新的硬件在环（HIL）仿真测试技术与产学研合作紧密结合，通过仿真实验室的建设为高校教学以及科研需求提供强大的技术上的支持和实践平台。图1：开发周

  让TSN DDS运转起来面向智能汽车的以太网测试解决方案

  概述经纬恒润作为OPEN联盟和AUTOSAR联盟的核心成员，多年来持续为国内外各大OEM和供应商提供车载以太网相关的咨询服务，涵盖TCP/IP、SOME/IP、DDS、诊断、TSN等前沿技术领域的设计和测试。同时，经纬恒润与行业内的合作伙伴紧密合作，致力于研发和探索车载以太网前沿技术的工程应用。通过参与近百个项目的实践经验，经纬恒润已经建立了一套高质量且本土

  本次研讨会经纬恒润将结合业务团队多年来在EE开发和测试领域的工程实践经验，分享探讨新架构车型EE功能和网络TSN、DDS测试新的解决方案，聚焦在SOA测试难点分析、测试层级划分、测试工具链和使用和专项测试方案等内容。6月27日，云端相聚，我们不见不散！

  随着电子技术和软件组件在产品设计中的地位日益凸显，传统的工程实践正经历着一场深刻的变革。在这一转型过程中，应用生命周期管理（Application Configuration Management，ALM）的重要性愈发突出，可以帮助企业摆脱孤立无援、互不兼容的工具束缚，促进硬件工程与软件交付之间的无缝衔接。

  经纬恒润基于SystemWeaver平台，按照SOA建模理念为客户提供了新一代基于SOA的企业级电子电气系统协同设计解决方案，可以轻松又有效支持服务和信号的混合架构建模。

  通过自动化测试执行软件TAE、总线监控分析工具VBA和程控电源，的联合调用，实现数字钥匙 的功能测试、性能测试、诊断测试、可靠性测试等多项测试工作。

  诊断系统模块设计主要涵盖了诊断方案设计、诊断需求定义和诊断数据库开发。本文会逐一介绍这些环节，以便更好地理解和把握诊断系统模块设计的全貌。

  汽车软件的数字孪生为整个汽车生命周期的汽车软件提供了一种新的方法。软件孪生技术能帮助整车厂和供应商优化和验证他们的设计，它还有助于改善现有车辆在道路上的运行。更具体地说，软件孪生技术为ECU固件的网络安全提供了巨大的好处。有了这项技术，无论是处于开发阶段的车辆，还是运营中的车队，都可以迅速识别、评估和补救风险。

  本文特别推出基于信息安全的软测工具链解决方案，为客户在信息安全方向实现自动化测试提供优选。

  CANXL标准发布 (1)一文读懂CANXL数据链路层总线日，期待已久的ISO 11898-2：2024版本横空出世，标志着新一代CAN总线的时代马上就要来临（ISO/FDIS 11898-1：2023也处于最终投票阶段）。搭载着2048Byte的CANXL列车已蓄势待发，决心突破10M的高速通道。Autosar、英飞凌、ST、Vector和NXP等行业风向标早已准备迎接CANXL高速通道给整车SoA架构带来新的变革。

  安全隔离的底层原理是避免软件对内存的不合理访问，以满足功能安全要求。硬件层面上，有MPU、MMU这样的硬件进行程序内存空间的保护和约束；软件层面上，容器化技术和虚拟化技术也能帮助用户制定更灵活的隔离策略。但并不是说实现了这些安全隔离机制就等于完全满足了安全隔离需求，还需要结合软件和系统的正确设计来共同达成目标。

  引言：功能安全标准（ISO26262 Part6）提到了用于错误探测的安全机制，其中就有程序流监控，本文主要探讨在AUTOSAR CP以及AP的场景下，怎么实现程序流监控。

  车载HMI系统（HMI：Human-Machine-Interface），包括车载仪表、车载信息娱乐系统，以及与之相关的方向盘、中控面板等物理部件。经纬恒润可以在一定程度上完成：测试策略分析、测试用例设计、测试环境搭建、测试脚本开发、测试实施、回归测试、项目结束等服务。